日前，我司总经理杨景涛博士受邀参加了北京城市规划学会轨道交通公共空间艺术专委会（以下简称专委会）组织的对北京丽泽城市航站楼综合交通枢纽一体化工程的参观调研活动，并与北京市丽泽城市航站楼投资发展有限公司（以下简称“京丽航公司”）相关负责人进行了深入的交流。该工程是“轨道上的京津冀”重要节点，也是本市唯一的轨道交通五线换乘节点。本次调研旨在深入了解这一代表性工程在城市空间利用、交通一体化设计、公共空间艺术以及智慧城市建设等方面的创新实践，全程采用沉浸式的现场交流方式，边走、边看、边问、边聊，围绕项目的创新与实践展开了深入交流。

丽泽城市航站楼：北京城市发展新地标

丽泽城市航站楼交通枢纽位于北京市丰台区丽泽金融商务区核心区域，是集多种交通方式于一体的综合交通枢纽。作为连接北京大兴国际机场和中心城区的重要节点，航站楼兼具航空值机服务功能和城市轨道交通换乘功能，体现了高效便捷的现代化交通理念。
      丽泽城市航站楼作为北京市重要的轨道微中心和“轨道上的京津冀”重要节点，依托丽泽金融商务区新兴金融产业集聚区、首都金融改革试验区的发展优势，进一步推动落实本市国际交往中心功能定位，打造北京国际交往新的展示窗口和交通门户。丽泽城市航站楼是我市第一个轨道交通五线换乘节点，未来将实现轨道交通大兴机场线、11号线、14号线、16号线、丽金线在此换乘，并与多处大型交通枢纽“一线直达”：由此8分钟抵达北京西站、12分钟抵达北京南站， 6分钟抵达丰台站，共同形成北京西南部“三站一楼”的城市枢纽格局。
      根据京丽航公司负责人的介绍，该工程包含了城市航站楼工程、接驳与公共服务工程、综合开发配套工程、轨道交通工程以及其他工程（同步实施的综合管廊土建预留工程、一二级衔接工程等）。其中的16号线和大兴机场线车站随航站楼枢纽工程一体化设计；11号线、丽金线为土建预留车站。项目规划设计以“多维一体、便捷高效”为核心理念，将地下轨道交通、地面道路交通和航空服务无缝衔接，地上综合开发融合了商业、办公、休闲等多种功能，实现了交通与城市空间的高度一体化。

调研内容与亮点

本次参观调研并没有设置传统的会后座谈环节，而是全程采用沉浸式的现场交流方式，参会各方边走、边看、边问、边聊，围绕项目的创新与实践展开了深入交流。

      调研过程中，京丽航公司负责人张登科介绍了丽泽城市航站楼项目的整体规划、工程建设进展以及未来运营模式。以下多个亮点引起了大家的关注：

绿色出行，智慧出行

丽泽城市航站楼通过整合步行系统、轨道交通、公交系统、机动车系统、自行车系统，构建地上地下、多层次多维度的立体交通结构体系，打造连续、舒适、便捷的慢行交通网络，助力绿色出行。绿色交通比例占比80%以上，与国际同类功能区相当；轨道交通高峰小时分担率约 54%，承担了区域交通的主体。
      搭建枢纽综合管理平台，未来将努力实现城市航站楼、轨道交通、接驳公交、接驳场站等信息数据的共用共享；高度重视站内外导航、人性化安检流程等智能化全流程设施及服务，满足高水平智慧枢纽的运营管理需求。

航城一体，第一时间解放乘客双手

开创性的将航空功能与城市生活有机融合，将值机大厅与轨道、交通、办公、商业等复合功能一体化设计，最大限度的为城市居民的出行和交往提供便利，为机场与城市的融合做出了有益的探索。延续大兴机场的设计理念和服务标准，采用多层多点值机、自动行李系统等国际领先航空服务理念，保证航空功能可服务于不同楼层、不同交通方式、不同需求类型的航空旅客，第一时间解放旅客双手，轻松出行。

站城一体化的高品质建设示范区

航站楼枢纽所在的丽泽金融商务区，地上约 23 万平方米的商业开发，是互联网金融、数字金融、金融信息、金融中介、金融文化等新兴业态汇聚的“第二金融街”，便捷、舒适、高品质的配套设施和公共环境，推动了周边城市发展，带动城市南北均衡发展，成为航城融合、绿色生态、和谐宜居的现代化大都市高品质建设的典范地区。

  

高效便捷、繁荣活跃、充满人文气息的标志性“立体城市客厅”

地上为综合开发建筑，发挥交通枢纽的吸引附核效应，形成合作共赢的产业生态圈，以聚集的城市功能与形态，构建 24 小时活力中心。通过架空广场、下沉庭院、屋顶花园、地下公共空间，打造开放共享、互联互通、以人为本、文化艺术的全方位城市功能空间。

 

结语：连接未来的城市交通枢纽

通过本次调研，与会者对丽泽城市航站楼综合交通枢纽项目的规划理念、建设实践有了更加全面的认识。该项目的建设不仅是交通与城市融合的创新典范，更是提升城市活力和推动首都功能优化的重要抓手。

未来，北京城市规划学会轨道交通公共空间艺术专委会将持续关注该项目的发展动态，专注轨道交通公共空间艺术的提升与创新，推动城市公共空间的人文与艺术价值，助力建设更加高效、便捷、绿色、宜人的城市生活环境。

 

参加本次调研的有：

北京城市规划学会副理事长兼秘书长于化云，北京轨道交通建设管理有限公司二级专家、专委会首席专家路宗存，北京市轨道交通建设管理有限公司勘察设计部、专委会领衔专家李亚铁、AA国际·都市建筑设计总经理杨景涛博士，中国壁画学会副会长赵健峰、宋歌老师等参加了本次调研活动。

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文章转发自：北京城市规划学会
拟稿：杨景涛        编辑：徐慧琼        审核：于化云